Kit sepeda listrik ECZO adalah do-it-yourself (DIY) yang sesuai dengan sepeda gunung manapun. Dan kabar baiknya adalah bahwa itu adalah binatang kecil yang sangat kuat.

Ada begitu banyak peralatan DIY untuk sepeda listrik (e-bikes) sehingga praktis tidak mungkin untuk mencantumkan semuanya. Syukurlah, Oleg Evseenkov, СЕО dari ECZO Bike, datang menemui kami di Southern California sehingga kami bisa mencoba kitnya.

Gagasan Oleg dimulai di Rusia – sebenarnya, Vladivostok, dimana suhu bisa sangat dingin dan ada banyak bukit untuk berani. Hal ini membuat naik sepeda tidak begitu praktis pada musim semi dan musim gugur, apalagi di musim dingin. Setelah mengutak-atik beberapa sepeda gunung dengan motor listrik, mereka memutuskan untuk membuat kit sendiri dengan menggunakan tempat uji coba terbaik yang pernah ada, Vladivostok! Sejak saat itu, kit tersebut telah terjual di Eropa dan sekarang perusahaan tersebut bekerja di pasar AS, dimulai dengan LA.

Pertanyaan alamiah adalah, “Mengapa tidak memulai di Amerika Utara secara langsung?” Oleg mengatakan kepada kami bahwa ini karena dua pasar terbesar adalah Jerman dan China. Karena orang tinggal lebih dekat ke tempat mereka bekerja, bahkan cuaca yang dingin tidak sebesar pencegah di Jerman seperti di Amerika Utara, di mana perjalanan yang lebih lama (dalam panas dan dingin) membuat sepeda menjadi titik diperdebatkan untuk sejumlah besar konsumen. tergoda parkir gratis dan mobil-mobil duduk di garasi mereka.

Kami bertanya kepada Oleg mengapa dia mengembangkan sebuah alat dan bukan motor e-full? Dia mengatakan kepada kami gagasan itu dimulai sebagai proyek yang menyenangkan. Mitra Oleg, Vasiliy Sukhoparov dan Dmitriy Bogdanchikov, seorang insinyur listrik dan seorang mantan olahragawan lainnya, menginginkan sepeda listrik namun tidak dapat menemukan apa pun yang sesuai. Seseorang ingin kembali naik sepeda dan yang lainnya menginginkan kualitas yang lebih baik daripada yang tersedia. Mereka bertemu di sebuah forum dan memutuskan untuk membangun sesuatu yang cukup kuat untuk mendaki perbukitan Vladivostok, yang menurut kami sangat mirip dengan bukit-bukit terkenal / terkenal di San Francisco. Mereka langsung pergi ke motor mid-drive karena dua alasan – kekuatan dan gravitasi pusat yang lebih rendah dan lebih baik.

The Beefy Electric Bicycle Kit ECZO

Sporting motor listrik mid-drive 750W, kit ECZO hadir dengan dua ukuran baterai – 970Wh dan 620Wh. Baterai dari Samsung dan LG Chem. Perusahaan juga terbuka untuk pembuat sel lainnya jika harga dan kualitasnya tepat.

Kit dipasang pada sebagian besar sepeda, bahkan sepeda gunung, cukup mudah. Kami diberitahu kebanyakan tinkerer dengan alat dan pengalaman yang tepat akan bisa menamparnya dalam 30 menit. Namun, kami harus berhati-hati satu jam sampai satu setengah jam untuk pemasangan kit pertama kali.

Kit sepeda listrik EZCOThe bagian yang menyenangkan dari proyek ini adalah dalam mencocokkan baterai yang tepat dengan motor yang benar. Pada akhirnya, ECZO memutuskan untuk membangun motornya sendiri, membangun sistem manajemen baterai sendiri (BMS), merakit sel baterai menjadi kemasan, membuat pengendali sendiri, dan membuat panel kontrol, perangkat keras, dan perangkat lunak. Tidak buruk untuk pertunjukan dua orang. Tapi akhirnya itu berarti menumbuhkan tim menjadi 3 orang purna waktu dan 3 insinyur paruh waktu dengan perancang untuk memenuhi standar kualitas yang mereka tetapkan.

Hasilnya adalah sistem yang sangat tuneable. Hal ini sengaja dibiarkan terbuka untuk di-tweak, tapi hanya sampai titik tertentu. Menggunakan Bus CAM yang sama yang biasanya ditemukan di mobil. BMS mengendalikan setiap sel, suhu, dan keadaan umum. Sistem ini mengingatkan kita pada banyak propulsi asli eBox, di mana Anda bisa memeriksa setiap sel di mobil.

Merasa & Mengendarai EZO E-Bike Kit

Ingatlah bahwa kit akan terasa berbeda tergantung dari motor mana yang Anda gunakan. Kami naik sepeda FSD 4 Link. Apa yang kita suka tentang kit ECZO adalah bahwa ia merasa seperti sebuah kit dengan banyak hal untuk disesuaikan dengan preferensi kita. Sebenarnya, rasanya seperti yang mengingatkan Anda memiliki motor listrik 750W di atas motor. Ini meluncurkan Anda maju dengan akselerasi jujur dan nyata.

kit sepeda listrik EZCO

Jempol jempol secara ergonomis memiliki posisi yang baik dan ini adalah sesuatu yang juga dapat Anda ubah dengan kenyamanan pribadi Anda. Dorongan listrik linier dan tidak ada masalah memanjat bukit lokal kami. Dan tidak, Long Beach tidak memiliki bukit seperti di San Francisco.

Kami menyebutkan kepada Oleg bahwa meskipun kami menyukai akselerasi jujur, beberapa orang mungkin tidak menyukai pengiriman semacam itu. Dia menunjukkan kepada kita bahwa output power bisa di tweak melalui layar LCD cukup mudah.